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停車場管理系統(tǒng)方案
車牌識別視頻免取卡系統(tǒng)3大優(yōu)勢
1、快速進場：無需刷卡/取票，視頻識別車輛，實現(xiàn)1秒鐘超速識別入場。
2、準確率高：威信免取卡收費系統(tǒng)，車輛自動識別準確率超過99.7%以上。通過車牌識別核算停車費，車輛的車牌為進出唯一憑證，核算機制嚴密，避免收費漏洞。
3、節(jié)約成本：避免傳統(tǒng)刷卡/取票系統(tǒng)產生的卡片及票據介質損耗，降低后期運營成本。
車牌識別技術(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是計算機視頻圖像識別技術在車輛牌照識別中的一種應用。車牌識別技術要求能夠將運動中的汽車牌照從復雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預處理、特征提取、車牌字符識別等技術，識別車輛牌號、顏色等信息，目前最新的技術水平為字母和數(shù)字的識別率可達到99.7%，漢字的識別率可達到99%。
2、準確率高：威信免取卡收費系統(tǒng)，車輛自動識別準確率超過99.7%以上。通過車牌識別核算停車費，車輛的車牌為進出唯一憑證，核算機制嚴密，避免收費漏洞。
3、節(jié)約成本：避免傳統(tǒng)刷卡/取票系統(tǒng)產生的卡片及票據介質損耗，降低后期運營成本。
車牌識別技術(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是計算機視頻圖像識別技術在車輛牌照識別中的一種應用。車牌識別技術要求能夠將運動中的汽車牌照從復雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預處理、特征提取、車牌字符識別等技術，識別車輛牌號、顏色等信息，目前最新的技術水平為字母和數(shù)字的識別率可達到99.7%，漢字的識別率可達到99%。
第一章 系統(tǒng)概述
隨著科技經濟的不斷發(fā)展，汽車開始普及普通的家庭，大量的車輛為停車場的管理帶來了新的問題。傳統(tǒng)的停車場管理主要通過給進入車場的車輛分發(fā)IC卡，記錄車輛進出時間，作為計費的主要依據，不管是固定車輛還是臨時車輛，進出停車場都必須在出入口停車刷卡后，才能進出停車場，在車輛出入繁忙的時段，這種管理方式往往造成塞車的現(xiàn)象，耽誤車主寶貴的時間。經過幾年的推廣應用，在廣泛使用的同時，也發(fā)現(xiàn)了一些弊端和漏洞。
1、月租卡與車無法準確對應
現(xiàn)有系統(tǒng)，當月租用戶刷卡出入車場時，無法自動判定該卡是否對應該車，這樣就造成了，用戶卡片隨意互借，丟失計時卡，車輛數(shù)目不準確，用不法手段獲取他人月租卡進行高檔車輛盜竊的嚴重安全隱患。
2、臨時卡無法自動錄入車牌
現(xiàn)有系統(tǒng)，當臨時卡用戶進入車場時，無法自動在數(shù)據庫中存儲牌照號，這樣在查詢停車場中某輛臨時停放車輛的進出情況時，會變得非常麻煩，無法快速查找。需要依次調取所有進入車輛圖片進行人工辨別。同時也無法對離場臨停車輛進行車牌和卡片的雙重驗證，同樣也存在安全隱患。
3、車輛進出效率低下。
現(xiàn)在小區(qū)規(guī)模越來越大，業(yè)主車輛越來越多，在經過停車場管理系統(tǒng)刷卡驗證時，經常會出現(xiàn)業(yè)主找卡，忘記帶卡，刷卡時無法靠邊的情況，這樣就嚴重影響了通行速度，造成車輛擁堵。在上下班高峰期的時候這種情況尤其嚴重。
針對以上的系統(tǒng)弊端和漏洞，我公司通過多年的技術研發(fā)和驗證測試，推出了全新管理理念，利用車牌識別技術取代傳統(tǒng)的IC卡技術，解決車輛進出時必須停下刷卡而造成的停車場進出口塞車現(xiàn)象。車牌自動識別系統(tǒng)，作為停車場系統(tǒng)的子系統(tǒng)，通過計算機的圖像處理自動識別記錄車牌，辨別同一車牌的車輛出入場時是否一致，是目前識別速度最快的車牌識別系統(tǒng)。其軟件模塊可以嵌入到停車場系統(tǒng)軟件中，配合硬件共同實現(xiàn)車牌自動識別功能，使停車場系統(tǒng)更加完善精確。
第二章 關于車牌識別技術
車牌識別技術（License Plate Recognition，LPR）以計算機技術、圖像處理技術、模糊識別為基礎，建立車輛的特征模型，識別車輛特征，如車牌、車型、顏色等。它是一個以特定目標為對象的專用計算機視覺系統(tǒng)，能從一幅圖像中自動提取車牌圖像，自動分割字符，進而對字符進行識別，它運用先進的圖像處理、模式識別和人工智能技術，對采集到的圖像信息進行處理，能夠實時準確地自動識別出車牌的數(shù)字、字母及漢字字符，并直接給出識別結果，使得車輛的電腦化監(jiān)控和管理成為現(xiàn)實。
我公司識別核心汲取了國內外及目前車牌識別算法的精華，并在此在基礎上作了優(yōu)化和改進，使得定位及識別的速度及準確性得到了很大的提升，特別是對光照的要求，因為過多地依賴環(huán)境無疑對安裝及推廣應用形成了障礙。由于安裝位置的不固定性，車牌的反光，逆光，背光等因素將直接影響車牌的識別，改進過的算法對以上車牌的識別得到了很大提升。
我公司車牌自動識別系統(tǒng)采用視頻流的方式采集車輛信息，無需觸發(fā)，時刻在抓取識別區(qū)域內的車牌信息。識別快速，抓取率99.7%以上。使用專門配套的車牌識別攝像機，具有自動補光和強光抑制等功能。采用精確的識別算法，識別率白天夜間均能達到99.7%以上。這在業(yè)界是一個巨大的突破，對整個車牌識別發(fā)展起到了推動作用。
第三章 車牌識別系統(tǒng)優(yōu)勢特點
車牌識別視頻免取卡系統(tǒng)3大優(yōu)勢：
1、快速進場：無需刷卡/取票，視頻識別車輛，實現(xiàn)1秒鐘超速識別入場。
2、準確率高：威信免取卡收費系統(tǒng)，車輛自動識別準確率超過99.7%以上。通過車牌識別核算停車費，車輛的車牌為進出唯一憑證，核算機制嚴密，避免收費漏洞。
3、節(jié)約成本：避免傳統(tǒng)刷卡/取票系統(tǒng)產生的卡片及票據介質損耗，降低后期運營成本。
車牌識別技術(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是計算機視頻圖像識別技術在車輛牌照識別中的一種應用。車牌識別技術要求能夠將運動中的汽車牌照從復雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預處理、特征提取、車牌字符識別等技術，識別車輛牌號、顏色等信息，目前最新的技術水平為字母和數(shù)字的識別率可達到99.7%，漢字的識別率可達到99%。
在停車場管理中，車牌識別技術也是識別車輛身份的主要手段。車牌識別技術結合電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）識別車輛，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠實現(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識別針對無需收停車費 <http://baike.baidu.com/view/10486907.htm>的車輛（如月卡車、內部免費通行車輛），建設無人值守 <http://baike.baidu.com/view/10451515.htm>的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗，正改變出入停車場的管理模式。
第四章 車牌識別車輛管理系統(tǒng)說明
1、 系統(tǒng)作業(yè)詳細流程圖
說明：
1）車輛進入：
?、?、車輛駛入識別區(qū)域。
?、凇④嚺谱R別系統(tǒng)自動掃描識別出車牌號碼，然后通過檢索數(shù)據庫得出車輛類別。
?、?、顯示屏顯示該車的有效期（貴賓車或月租車）或余額（儲值車），歡迎光臨等提示語。
?、?、語音播放識別出來的車牌，歡迎光臨等提示語。
?、?、如果非滿位或該車屬固定車輛情況，閘機放行，同時記下車輛進入時間。車輛通過進口，駛入停車場內，道閘自動關閉，系統(tǒng)自動刷新車位信息。
整個過程自動完成，無須工作人員干預。車輛一直處于行駛狀態(tài)，無需暫停。
2）車輛離開：
①、車輛駛入車牌識別區(qū)域。
?、?、車牌識別系統(tǒng)自動識別出車牌號碼，然后通過檢索數(shù)據庫得出車輛類別。
?、?、顯示屏顯示該車的有效期（貴賓車或月租車）或余額（儲值車），收費金額（臨時車），祝您一路順風等提示語。
?、?、語音播放識別出來的車牌，祝您一路順風等提示語。
⑤、如果該車屬固定車輛情況，閘機自動開啟放行。電腦調出該車入場時的抓拍圖像，入場時間等。如果是臨時停車，則車輛須暫停交費才能離開。如果車輛被列入黑名單，不管是臨時還是固定車輛，閘機不會打開，同時系統(tǒng)都會發(fā)出報警信號，通知工作人員注意。
?、?、車輛通過出口，駛離停車場，系統(tǒng)記下車輛離開時間，系統(tǒng)自動刷新車位信息。
2、 系統(tǒng)基本功能及特點
固定車輛全自動化管理，臨時車輛半自動化管理，提高車輛通行速度，為車主爭取時間，智能化管理。
?、?、高亮度滾動式LED電子顯示屏提示，使車主和管理者一目了然，避免收費矛盾沖突。
?、?、減少工作人員工作量，提高工作效率。
?、?、有防抬桿、全卸荷、光電控制、帶準確平衡系統(tǒng)的高品質擋車道閘。
④、超高感應數(shù)字式車輛檢測系統(tǒng)，不死機和漂移。
?、?、防砸車裝置可保證無論是進場車輛或倒車的車輛，只要在地感線圈感應區(qū)域內停留，閘桿就不會落下。另外特有的壓力電波設置，具有遇阻防彈的功能，不會出現(xiàn)砸車情況。