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停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案
車牌識(shí)別視頻免取卡系統(tǒng)3大優(yōu)勢(shì)
1、快速進(jìn)場(chǎng)：無(wú)需刷卡/取票，視頻識(shí)別車輛，實(shí)現(xiàn)1秒鐘超速識(shí)別入場(chǎng)。
2、準(zhǔn)確率高：威信免取卡收費(fèi)系統(tǒng)，車輛自動(dòng)識(shí)別準(zhǔn)確率超過(guò)99.7%以上。通過(guò)車牌識(shí)別核算停車費(fèi)，車輛的車牌為進(jìn)出唯一憑證，核算機(jī)制嚴(yán)密，避免收費(fèi)漏洞。
3、節(jié)約成本：避免傳統(tǒng)刷卡/取票系統(tǒng)產(chǎn)生的卡片及票據(jù)介質(zhì)損耗，降低后期運(yùn)營(yíng)成本。
車牌識(shí)別技術(shù)(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用。車牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來(lái)，通過(guò)車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識(shí)別等技術(shù)，識(shí)別車輛牌號(hào)、顏色等信息，目前最新的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到99.7%，漢字的識(shí)別率可達(dá)到99%。
2、準(zhǔn)確率高：威信免取卡收費(fèi)系統(tǒng)，車輛自動(dòng)識(shí)別準(zhǔn)確率超過(guò)99.7%以上。通過(guò)車牌識(shí)別核算停車費(fèi)，車輛的車牌為進(jìn)出唯一憑證，核算機(jī)制嚴(yán)密，避免收費(fèi)漏洞。
3、節(jié)約成本：避免傳統(tǒng)刷卡/取票系統(tǒng)產(chǎn)生的卡片及票據(jù)介質(zhì)損耗，降低后期運(yùn)營(yíng)成本。
車牌識(shí)別技術(shù)(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用。車牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來(lái)，通過(guò)車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識(shí)別等技術(shù)，識(shí)別車輛牌號(hào)、顏色等信息，目前最新的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到99.7%，漢字的識(shí)別率可達(dá)到99%。
第一章 系統(tǒng)概述
隨著科技經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車開(kāi)始普及普通的家庭，大量的車輛為停車場(chǎng)的管理帶來(lái)了新的問(wèn)題。傳統(tǒng)的停車場(chǎng)管理主要通過(guò)給進(jìn)入車場(chǎng)的車輛分發(fā)IC卡，記錄車輛進(jìn)出時(shí)間，作為計(jì)費(fèi)的主要依據(jù)，不管是固定車輛還是臨時(shí)車輛，進(jìn)出停車場(chǎng)都必須在出入口停車刷卡后，才能進(jìn)出停車場(chǎng)，在車輛出入繁忙的時(shí)段，這種管理方式往往造成塞車的現(xiàn)象，耽誤車主寶貴的時(shí)間。經(jīng)過(guò)幾年的推廣應(yīng)用，在廣泛使用的同時(shí)，也發(fā)現(xiàn)了一些弊端和漏洞。
1、月租卡與車無(wú)法準(zhǔn)確對(duì)應(yīng)
現(xiàn)有系統(tǒng)，當(dāng)月租用戶刷卡出入車場(chǎng)時(shí)，無(wú)法自動(dòng)判定該卡是否對(duì)應(yīng)該車，這樣就造成了，用戶卡片隨意互借，丟失計(jì)時(shí)卡，車輛數(shù)目不準(zhǔn)確，用不法手段獲取他人月租卡進(jìn)行高檔車輛盜竊的嚴(yán)重安全隱患。
2、臨時(shí)卡無(wú)法自動(dòng)錄入車牌
現(xiàn)有系統(tǒng)，當(dāng)臨時(shí)卡用戶進(jìn)入車場(chǎng)時(shí)，無(wú)法自動(dòng)在數(shù)據(jù)庫(kù)中存儲(chǔ)牌照號(hào)，這樣在查詢停車場(chǎng)中某輛臨時(shí)停放車輛的進(jìn)出情況時(shí)，會(huì)變得非常麻煩，無(wú)法快速查找。需要依次調(diào)取所有進(jìn)入車輛圖片進(jìn)行人工辨別。同時(shí)也無(wú)法對(duì)離場(chǎng)臨停車輛進(jìn)行車牌和卡片的雙重驗(yàn)證，同樣也存在安全隱患。
3、車輛進(jìn)出效率低下。
現(xiàn)在小區(qū)規(guī)模越來(lái)越大，業(yè)主車輛越來(lái)越多，在經(jīng)過(guò)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)刷卡驗(yàn)證時(shí)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)業(yè)主找卡，忘記帶卡，刷卡時(shí)無(wú)法靠邊的情況，這樣就嚴(yán)重影響了通行速度，造成車輛擁堵。在上下班高峰期的時(shí)候這種情況尤其嚴(yán)重。
針對(duì)以上的系統(tǒng)弊端和漏洞，我公司通過(guò)多年的技術(shù)研發(fā)和驗(yàn)證測(cè)試，推出了全新管理理念，利用車牌識(shí)別技術(shù)取代傳統(tǒng)的IC卡技術(shù)，解決車輛進(jìn)出時(shí)必須停下刷卡而造成的停車場(chǎng)進(jìn)出口塞車現(xiàn)象。車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，作為停車場(chǎng)系統(tǒng)的子系統(tǒng)，通過(guò)計(jì)算機(jī)的圖像處理自動(dòng)識(shí)別記錄車牌，辨別同一車牌的車輛出入場(chǎng)時(shí)是否一致，是目前識(shí)別速度最快的車牌識(shí)別系統(tǒng)。其軟件模塊可以嵌入到停車場(chǎng)系統(tǒng)軟件中，配合硬件共同實(shí)現(xiàn)車牌自動(dòng)識(shí)別功能，使停車場(chǎng)系統(tǒng)更加完善精確。
第二章 關(guān)于車牌識(shí)別技術(shù)
車牌識(shí)別技術(shù)（License Plate Recognition，LPR）以計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模糊識(shí)別為基礎(chǔ)，建立車輛的特征模型，識(shí)別車輛特征，如車牌、車型、顏色等。它是一個(gè)以特定目標(biāo)為對(duì)象的專用計(jì)算機(jī)視覺(jué)系統(tǒng)，能從一幅圖像中自動(dòng)提取車牌圖像，自動(dòng)分割字符，進(jìn)而對(duì)字符進(jìn)行識(shí)別，它運(yùn)用先進(jìn)的圖像處理、模式識(shí)別和人工智能技術(shù)，對(duì)采集到的圖像信息進(jìn)行處理，能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確地自動(dòng)識(shí)別出車牌的數(shù)字、字母及漢字字符，并直接給出識(shí)別結(jié)果，使得車輛的電腦化監(jiān)控和管理成為現(xiàn)實(shí)。
我公司識(shí)別核心汲取了國(guó)內(nèi)外及目前車牌識(shí)別算法的精華，并在此在基礎(chǔ)上作了優(yōu)化和改進(jìn)，使得定位及識(shí)別的速度及準(zhǔn)確性得到了很大的提升，特別是對(duì)光照的要求，因?yàn)檫^(guò)多地依賴環(huán)境無(wú)疑對(duì)安裝及推廣應(yīng)用形成了障礙。由于安裝位置的不固定性，車牌的反光，逆光，背光等因素將直接影響車牌的識(shí)別，改進(jìn)過(guò)的算法對(duì)以上車牌的識(shí)別得到了很大提升。
我公司車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)采用視頻流的方式采集車輛信息，無(wú)需觸發(fā)，時(shí)刻在抓取識(shí)別區(qū)域內(nèi)的車牌信息。識(shí)別快速，抓取率99.7%以上。使用專門配套的車牌識(shí)別攝像機(jī)，具有自動(dòng)補(bǔ)光和強(qiáng)光抑制等功能。采用精確的識(shí)別算法，識(shí)別率白天夜間均能達(dá)到99.7%以上。這在業(yè)界是一個(gè)巨大的突破，對(duì)整個(gè)車牌識(shí)別發(fā)展起到了推動(dòng)作用。
第三章 車牌識(shí)別系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)
車牌識(shí)別視頻免取卡系統(tǒng)3大優(yōu)勢(shì)：
1、快速進(jìn)場(chǎng)：無(wú)需刷卡/取票，視頻識(shí)別車輛，實(shí)現(xiàn)1秒鐘超速識(shí)別入場(chǎng)。
2、準(zhǔn)確率高：威信免取卡收費(fèi)系統(tǒng)，車輛自動(dòng)識(shí)別準(zhǔn)確率超過(guò)99.7%以上。通過(guò)車牌識(shí)別核算停車費(fèi)，車輛的車牌為進(jìn)出唯一憑證，核算機(jī)制嚴(yán)密，避免收費(fèi)漏洞。
3、節(jié)約成本：避免傳統(tǒng)刷卡/取票系統(tǒng)產(chǎn)生的卡片及票據(jù)介質(zhì)損耗，降低后期運(yùn)營(yíng)成本。
車牌識(shí)別技術(shù)(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用。車牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來(lái)，通過(guò)車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識(shí)別等技術(shù)，識(shí)別車輛牌號(hào)、顏色等信息，目前最新的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到99.7%，漢字的識(shí)別率可達(dá)到99%。
在停車場(chǎng)管理中，車牌識(shí)別技術(shù)也是識(shí)別車輛身份的主要手段。車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）識(shí)別車輛，過(guò)往車輛通過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)。在車場(chǎng)管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識(shí)別針對(duì)無(wú)需收停車費(fèi) <http://baike.baidu.com/view/10486907.htm>的車輛（如月卡車、內(nèi)部免費(fèi)通行車輛），建設(shè)無(wú)人值守 <http://baike.baidu.com/view/10451515.htm>的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗(yàn)，正改變出入停車場(chǎng)的管理模式。
第四章 車牌識(shí)別車輛管理系統(tǒng)說(shuō)明
1、 系統(tǒng)作業(yè)詳細(xì)流程圖
說(shuō)明：
1）車輛進(jìn)入：
?、?、車輛駛?cè)胱R(shí)別區(qū)域。
?、?、車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)掃描識(shí)別出車牌號(hào)碼，然后通過(guò)檢索數(shù)據(jù)庫(kù)得出車輛類別。
?、?、顯示屏顯示該車的有效期（貴賓車或月租車）或余額（儲(chǔ)值車），歡迎光臨等提示語(yǔ)。
?、?、語(yǔ)音播放識(shí)別出來(lái)的車牌，歡迎光臨等提示語(yǔ)。
?、荨⑷绻菨M位或該車屬固定車輛情況，閘機(jī)放行，同時(shí)記下車輛進(jìn)入時(shí)間。車輛通過(guò)進(jìn)口，駛?cè)胪＼噲?chǎng)內(nèi)，道閘自動(dòng)關(guān)閉，系統(tǒng)自動(dòng)刷新車位信息。
整個(gè)過(guò)程自動(dòng)完成，無(wú)須工作人員干預(yù)。車輛一直處于行駛狀態(tài)，無(wú)需暫停。
2）車輛離開(kāi)：
?、?、車輛駛?cè)胲嚺谱R(shí)別區(qū)域。
?、?、車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別出車牌號(hào)碼，然后通過(guò)檢索數(shù)據(jù)庫(kù)得出車輛類別。
?、?、顯示屏顯示該車的有效期（貴賓車或月租車）或余額（儲(chǔ)值車），收費(fèi)金額（臨時(shí)車），祝您一路順風(fēng)等提示語(yǔ)。
?、?、語(yǔ)音播放識(shí)別出來(lái)的車牌，祝您一路順風(fēng)等提示語(yǔ)。
⑤、如果該車屬固定車輛情況，閘機(jī)自動(dòng)開(kāi)啟放行。電腦調(diào)出該車入場(chǎng)時(shí)的抓拍圖像，入場(chǎng)時(shí)間等。如果是臨時(shí)停車，則車輛須暫停交費(fèi)才能離開(kāi)。如果車輛被列入黑名單，不管是臨時(shí)還是固定車輛，閘機(jī)不會(huì)打開(kāi)，同時(shí)系統(tǒng)都會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，通知工作人員注意。
?、?、車輛通過(guò)出口，駛離停車場(chǎng)，系統(tǒng)記下車輛離開(kāi)時(shí)間，系統(tǒng)自動(dòng)刷新車位信息。
2、 系統(tǒng)基本功能及特點(diǎn)
固定車輛全自動(dòng)化管理，臨時(shí)車輛半自動(dòng)化管理，提高車輛通行速度，為車主爭(zhēng)取時(shí)間，智能化管理。
?、?、高亮度滾動(dòng)式LED電子顯示屏提示，使車主和管理者一目了然，避免收費(fèi)矛盾沖突。
?、?、減少工作人員工作量，提高工作效率。
?、邸⒂蟹捞U、全卸荷、光電控制、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)的高品質(zhì)擋車道閘。
?、?、超高感應(yīng)數(shù)字式車輛檢測(cè)系統(tǒng)，不死機(jī)和漂移。
?、?、防砸車裝置可保證無(wú)論是進(jìn)場(chǎng)車輛或倒車的車輛，只要在地感線圈感應(yīng)區(qū)域內(nèi)停留，閘桿就不會(huì)落下。另外特有的壓力電波設(shè)置，具有遇阻防彈的功能，不會(huì)出現(xiàn)砸車情況。